Pluska | Bratislavčania vypískali plány magistrátu: Petržalku nezničíte!

Približne tri stovky ľudí zaplnili v pondelok podvečer Zrkadlovú sálu Primaciálneho paláca. Záujem o prezentáciu projektu, ktorý by mohol kompletne zmeniť tvár Petržalky, prevýšil kapacitu sály.

Ľudia sa tlačili popri stenách a stáli aj v predsieni. Hlavný dopravný inžinier mesta Tibor Schlosser hneď v úvode pobúril publikum. Vlnu piskotu a nadávok spustila veta: „Cesta nerozdeľuje, ale spája.“

Viacerí diskutujúci hneď namietli, že po novom bude treba prejsť až osem priechodov pre chodcov. „Prestupné zastávky sú ďaleko od seba a vyžadujú komplikované prechádzanie cez cestu,“ uviedol občiansky aktivista Ivan Bútora.

Vizualizácia: Petržačania aj hlavná mestská architektka Ingrid Konrad uprednostňujú alternatívu. Pri Chorvátskom ramene chcúzeleň.
Foto: vizualizácia

„Snažíme sa o dlhodobo udržateľný dopravný systém,“ vysvetľoval T. Schlosser. Ak vraj nevybudujú Jantárovú cestu, tak v roku 2020 Petržalčania budú stáť v rannej špičke pred mostami až 60 minút.

PREČO ZNIČIŤ ZELENÉ SRDCE?

Petržalčania si myslia, že nová cesta ochromí i parkovanie. „Príde s ňou nová zástavba, ktorá dotiahne ďalšie autá,“ myslí si petržalská poslankyňa Elena Pätoprstá.

„Ak niekomu štvorprúdovka vyhovuje, tak sú to práve noví investori, ktorí síce získajú peniaze z predaja bytov, ale riešenie dopravy nechávajú na mesto,“ podotkla aktivistka Iveta Plšeková.

Bratislavčania proti ceste spisujú petíciu. Boja sa, že plány magistrátu zničia zelené srdce sídliska. „Chodíme sa tam hrávať, vy to tam zastaviate, tak ako sa mám cítiť?!“ rozplakala sa dokonca mladá Petržalčanka.

OBRAT V RÉTORIKE

Debatu ukončil prekvapivým výrokom primátor Bratislavy Milan Ftáčnik. „Vypíšeme urbanisticko-architektonickú súťaž na úpravu okolia Chorvátskeho ramena,“ povedal prítomným. O zadaní súťaže i jej výsledkoch chce primátor s občanmi naďalej diskutovať.