Osobné nástroje
cesta: Titulná stránka Tlačová informácia - Mimoriadne miestne zastupiteľstvo / Petržalka

Tlačová informácia - Mimoriadne miestne zastupiteľstvo / Petržalka

- Redakcia - Posledná zmena 19. 02. 2010 14:46
— zahrnuté do: , ,

Starosta Milan Ftáčnik zvolal na 23. februára 2010 (utorok) mimoriadne rokovanie miestneho zastupiteľstva.

Začiatok zasadnutia je o 15.00 h. v priestoroch CC Centra na Jiráskovej 3. Petržalskí poslanci prerokujú návrh stanoviska mestskej časti k výsledkom Technicko-ekonomickej štúdie koľajovej trate na území bratislavskej Petržalky. Stanovisko bude slúžiť ako vecný podklad zo strany mestskej časti pre rokovanie bratislavského zastupiteľstva (25. február t.r.) k tejto problematike. Viac informácií, návrh petržalského stanoviská nájdete na oficiálnej stránke úradu www.petrzalka.sk.
Akcie dokumentu

klamanie verejnosti

Autor(ka) Anonymný používateľ 20. 02. 2010 22:02

Poviedka o rychloelektricke vytvorena pre prostonarodnu verejnost nema ziadne logicke opodstatnenie - ak bude, tak sucastou ostatnej siete, s tymi istymi voznami. Ak sme zastancami otvorenosti, tak zavadzanie verejnosti terminom rychloelektricka by sme nemali vobec pripustit. Realna skusenost cestujucich je taka, ze kde sa da dostat autobusom, tak je to rychlejsie ako elektrickou.

Zacat vystavbou takej malej casti planovanej trasy, bez nadeje kontinualne dalej pokracovat, ja nezodpovedne. Nebude sa pokracovat - inak by sucastou nebolo aj obratiste na Bosakovej. Mesto nema peniaze, len dlhy 6.5 miliardy Sk. Po zaplateni rekonstrukcie stadionu uz mu ani z pozicky vela nezostane. Delenie este tej kratuckej casti na tri stavby naznacuje, ze sa moze stat, ze ani tento okypteny zamer nebude zrealizovany. Ak by sa tak ale nejakou podivnou nahodou stalo, tak by si Petrzalka mala uvedomit, ze uz ziadne expresne autobusy, ani skvela 93 a 95-ka...len nejake linky typu 99-ny, ktore budu zvazat cestujucich na Bosakovu, kde budu prestupovat na obycajnu elektricku, celkom taku, ako jazdia po celej BA. Keby neorganizovali MHD prave takto, s prestupom, tak by bola trat nevyuzita. Chcu petrzalcania taketo drahe provizoriu na dlhe desatrocia? To bude to zlepsenie dopravy? Za taku cenu? S obetovanim priestoru pri Bosakovej na obratiste?